Recentment, des del petroli cru, els futurs fins a les matèries primeres, fins i tot el transport de mercaderies altíssim, que ha estat una bogeria durant gairebé tres anys, també ha dit als comerciants que hem adorat. Hi ha notícies constants que el món ha començat a entrar en la guerra de preus. Serà bo el mercat químic aquest any?
Disminuint un 30%! Mercaderies per sota del nivell preepidèmic!
L'índex de tarifes de transport de contenidors de Xangai (SCFI) va caure significativament. Les dades van mostrar que l'últim índex va baixar 11,73 punts fins a 995,16, caient oficialment per sota de la marca de 1.000 i tornant al nivell anterior a l'esclat de la COVID-19 el 2019. La tarifa de transport de la línia americana occidental i la línia europea ha estat inferior al preu de cost, i la línia americana oriental també té dificultats per equilibrar-se amb el preu de cost, amb una disminució d'entre l'1% i el 13%!
Des de la dificultat d'obtenir una caixa el 2021 fins a la ubiqüitat de les caixes buides, el transport de molts ports nacionals i internacionals ha anat disminuint gradualment, davant la pressió de "l'acumulació de contenidors buits".
Condicions de cada port:
Els ports del sud de la Xina, com ara el port de Nansha, el port de Shenzhen Yantian i el port de Shenzhen Shekou, s'enfronten a la pressió de l'apilament de contenidors buits. Entre ells, el port de Yantian té 6-7 capes d'apilament de contenidors buits, cosa que està a punt de trencar la quantitat més gran d'apilament de contenidors buits al port en 29 anys.
El port de Xangai i el port de Ningbo Zhoushan també es troben en una situació d'alta acumulació de contenidors buits.
Els ports de Los Angeles, Nova York i Houston tenen alts nivells de contenidors buits, i les terminals de Nova York i Houston estan augmentant la superfície per col·locar contenidors buits.
El transport marítim del 2022 té un excés de 7 milions de contenidors TEU, mentre que la demanda s'ha reduït des de l'octubre del 2022 i s'ha eliminat la caixa d'aire. Actualment, s'estima que més de 6 milions de TEU tenen contenidors en excés. A causa de la manca de comandes, un gran nombre de camions s'han aturat al moll nacional, i les empreses de logística aigües amunt i aigües avall també diuen que el rendiment ha disminuït un 20% interanual! El gener del 2023, l'empresa de recollida va reduir la capacitat de la línia Àsia-Europa en un 27%. Dels 690 viatges programats de les principals rutes comercials a través de l'oceà Pacífic, l'oceà Atlàntic i Àsia, i el mar Mediterrani, durant la setena setmana (13 de febrer, del 13 al 19), es van cancel·lar 82 viatges de fa 5 setmanes (del 13 al 19 de març), i la taxa de cancel·lació va representar el 12%.
A més, segons dades de l'Administració General de Duanes: el novembre de 2022, les exportacions del meu país als Estats Units van caure en picat un 25,4%. Darrere d'aquesta forta caiguda hi ha que les comandes de fabricació dels Estats Units han caigut un 40%! Les comandes dels EUA tornen i les comandes d'altres països es transfereixen, l'excés de capacitat continua augmentant.
Caiguda de 150.000 iuans! Refredament de la demanda, baixada de matèries primeres!
▶ Carbonat de liti:
El mercat del carbonat de liti va pujar molt l'any passat, i fins i tot el preu va pujar fins als 600.000 iuans/tona. Ara també ha començat a "anar a la baixa". Des del desembre passat, el preu del carbonat de liti ha començat a baixar completament. Fins ara ha caigut de 582.000 iuans/tona a gairebé 429.700 iuans/tona, més de 152.000 iuans menys, un 26% menys.
Preu mixt domèstic de carbonat de liti 2022-11-22-2023-02-20
Grau: Grau industrial
Alguns experts van dir que després del retorn dels clients descendents, l'entusiasme per les existències no és alt, el volum de comandes no ha millorat, cosa que fa que els comerciants intermedis per retirar fons només puguin reduir el preu de l'inventari, el mercat de carbonat de liti disminueix una i altra vegada, i els clients descendents actuals consumeixen principalment inventari.
▶ PC：
Preu mixt domèstic de PC 2022-11-22-2023-02-20
Qualitat superior, contingut del 99,9%
Des del Festival de Primavera, la construcció i producció de la indústria nacional de PC ha anat augmentant, però des del febrer, el mercat de PC ha anat caient. La setmana passada també s'ha reduït el preu de fàbrica dels PC nacionals, que oscil·la entre els 300 i els 400 iuans. La demanda descendent no pot mantenir el ritme i l'ambient de mercat és desolador, aquesta és la raó principal.
▶N-Butanol:
Preu de producció de N-butanol a Shandong 2022-11-22-2023-02-20 productes excel·lents
El mercat de l'N-butanol ha començat a disminuir des de finals de gener, i el seu preu ha baixat 1.000 iuans/tona des de finals de desembre. La raó principal és que la demanda interna és insuficient, l'elevat inventari dels fabricants i la pressió de vendes sota la promoció de preus. No obstant això, Guanghua Jun creu que l'n-butanol continua generant beneficis substancials i que els usuaris interns poden compensar les comandes amb una ganga. Si l'oferta és millor, s'espera que el preu encara aparegui una correcció.
Desinificació de les cadenes de subministrament
Les exportacions de comerç exterior s'enfronten a reptes
La indústria tèxtil de transformació també està patint. Les exportacions xineses de tèxtils i peces de vestir van créixer un 2,6% en termes de dòlars el 2022, però això es va deure principalment a l'alta taxa de creixement durant la primera meitat de l'any, amb la majoria de les comandes rebudes abans del Festival de Primavera del 2022. Les exportacions van caure durant la segona meitat de l'any a causa de la manca de comandes, i en particular durant el quart trimestre van registrar descensos de dos dígits durant els tres mesos.
Entrant el 2023, la situació està a mig camí. Es pretén ajustar la política de prevenció d'epidèmies, la liberalització del mercat intern, el suport del govern local i que les empreses tèxtils i de la confecció tinguin més oportunitats. El que preocupa és que l'entorn internacional és complex i la demanda de consum exterior continua sent lenta. S'espera que les comandes de comerç exterior no millorin.
La demanda del mercat internacional el 2023 va continuar debilitant-se i va tenir un impacte negatiu en les exportacions del meu país. Segons la previsió del Fons Monetari Internacional (FMI), la taxa de creixement del PIB dels EUA (PIB a la Xina) el 2023 serà només de l'1,4% (2,0% el 2022), i la taxa de creixement del PIB de la zona euro serà només del 0,7% (3,5% el 2022,5% el 2022). I aquestes dues regions són els majors mercats d'exportació per als nostres productes tèxtils i de confecció.
Fan Lei, analista en cap de la Federació Nacional de Macroeconomía, va dir que l'entorn extern cada cop més inestable està augmentant, i que els Estats Units continuen promovent la cadena de subministrament cap a la sinicització. Aquest també és un repte al qual s'enfronten les exportacions aquest any. El novembre de 2022, les importacions de roba xinesa dels EUA van caure gairebé la meitat de l'any anterior, una disminució del 47%, i el volum d'importacions va caure un 38% interanual. De gener a novembre de 2022, la Xina va representar la quota de mercat de les importacions de roba dels EUA del 24,1% de fa un any al 22%.
Guosheng Securities va publicar un informe d'investigació que assenyalava que l'inventari actual de la indústria tèxtil europea i americana es troba en un nivell alt, i que el ritme del propietari de la marca és conservador. Segons dades de l'Oficina del Cens del Departament de Comerç dels Estats Units, l'inventari majorista i minorista de roba dels Estats Units va continuar augmentant durant el tercer trimestre del 2021. El setembre del 2022, l'inventari majorista / inventari minorista va augmentar un 68,3% / 24,1% interanual, xifra que es va superar significativament en el mateix període anterior a la pandèmia.
Millora de la Guerra Comercial Global
La Xina i els Estats Units estan oberts a "atrapar comandes"?
La capacitat ha disminuït i els costos han baixat dràsticament, i algunes empreses nacionals ja han començat una ronda de vacances durant gairebé mig any. Es pot veure que la situació de baixa demanda i mercats febles és evident. Amb la instal·lació de la guerra, l'escassetat de recursos i les millores del comerç global, els països estan aprofitant el mercat després de l'epidèmia per impulsar l'economia del país.
Entre ells, els Estats Units també han augmentat la inversió a Europa alhora que han accelerat la reconstrucció de la indústria manufacturera del país. Segons dades rellevants, la inversió dels EUA als Estats Units durant la primera meitat del 2022 va ser de 73.974 milions de dòlars, mentre que la inversió del meu país als Estats Units va ser només de 148 milions de dòlars. Aquestes dades mostren que els Estats Units volen construir una cadena de subministrament europea i americana, cosa que també demostra que la cadena de subministrament global està canviant i que el comerç sino-americà pot arribar a una disputa per "apropiació d'ordres".
En el futur, encara hi haurà grans fluctuacions a la indústria química. Algunes persones de la indústria diuen que les necessitats externes han influït en el subministrament intern. La supervivència de les empreses nacionals s'enfrontarà a la primera prova de supervivència severa després de l'epidèmia.
Data de publicació: 01-03-2023